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新融制冷(圖)-威海制冷設(shè)備回收?qǐng)?bào)價(jià)-制冷設(shè)備回收：

二手制冷設(shè)備之冷凝器的操作方法；

殼管式冷凝器放油操作：（1）、檢查集油器是否處于待工作狀態(tài)。（2）、冷凝器放油時(shí)，應(yīng)盡可能在該冷凝器停止運(yùn)行30分鐘進(jìn)行，緩慢開(kāi)啟設(shè)備的放油閥和集油器的進(jìn)油閥，向集油器放油。（3）、放油操作時(shí)，要密切注意集油器內(nèi)油位的變化，當(dāng)集油器內(nèi)油位達(dá)到蕞高工作油位時(shí)，關(guān)閉冷凝器放油閥和集油器進(jìn)油閥，停止向集油器內(nèi)放油。如果設(shè)備放油沒(méi)有完成，按集油器的操作規(guī)程將油放出系統(tǒng)后，繼續(xù)冷凝器的放油操作。（4）、若發(fā)現(xiàn)設(shè)備放油管路較涼或有潮濕現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止放油。（5）、放油完畢，關(guān)閉冷凝器的放油閥和集油器的進(jìn)液閥，恢復(fù)冷凝器的工作狀態(tài)。（6）、按集油器放油操作規(guī)程，將油放出系統(tǒng)。（7）、做好設(shè)備運(yùn)行記錄。

二手制冷設(shè)備回收教你如何檢測(cè)密封性； 

利用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空試驗(yàn)對(duì)于較大的制冷系統(tǒng)通常用這種方法進(jìn)行真空試驗(yàn)，采用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)進(jìn)行自抽真空的，具體操作步驟如下：　　(1)首先將排氣截止閥桿順時(shí)針選到底，使系統(tǒng)在壓縮機(jī)的排氣口失去循環(huán)通道?！　?2)逆時(shí)針旋下排氣截止閥多用通道的細(xì)牙螺塞，使排氣口與大氣相通?！　?3)打通系統(tǒng)內(nèi)的所有閥門(mén)?！　?4)短接低壓繼電器的觸點(diǎn)，臨時(shí)性撤去保護(hù)功能(事后必須復(fù)原)?！　?5)啟動(dòng)壓縮機(jī)，使系統(tǒng)內(nèi)的空氣排入大氣(壓縮機(jī)的吸氣閥門(mén)應(yīng)緩慢打開(kāi)，以免系統(tǒng)內(nèi)的氣體來(lái)不及排出，造成排氣壓力過(guò)高而引起高壓保護(hù)等)。　　(6)觀察低壓端的真空表，直至真空壓力表的讀數(shù)達(dá)到--0.1MPa，適當(dāng)時(shí)間后將排氣截止閥桿旋轉(zhuǎn)退出并旋緊?！　?7)保持18~24h，如真空度沒(méi)有變化即為合格。

操作冷庫(kù)制冷機(jī)組要注意哪些誤區(qū)；

  冷庫(kù)制冷機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中，由于長(zhǎng)時(shí)間使用而不保養(yǎng)或者使用不當(dāng)，往往會(huì)產(chǎn)生很多的問(wèn)題，如制冷量不足、制冷溫度不夠、臟堵、油堵等等，這些問(wèn)題將直接影響到整個(gè)冷庫(kù)的制冷效果，給使用者帶來(lái)不小的損失。因此，如何正確有效地對(duì)冷藏冷庫(kù)進(jìn)行維修維護(hù)十分重要。

  單單一個(gè)緊縮機(jī)，那就隨意焊這里需求留意的是即使體系放了冷媒，焊接冷庫(kù)制冷機(jī)組時(shí)也應(yīng)特別留意，有的緊縮機(jī)里“存有”殘留的氟利昂，有時(shí)在焊緊縮機(jī)殘留接管時(shí)會(huì)有脹大的氣體噴出，焊接冷庫(kù)制冷機(jī)組時(shí)，身體的任何部位不得靠近管口。